今年的《政府工作报告》明确提出，要充分发挥投资对优化供给结构的关键性起到。今年要已完成铁路投资7320亿元、公路水运投资1.8万亿元左右。随着一季度各项经济数据相继揭晓，铁路公路水运的投资情况如何呢？交通运输部公布的近期数据表明，一季度公路水路交通固定资产投资总计3640亿元，比去年同期快速增长9.8%。
其中公路建设投资3413亿元，比去年同期快速增长11.7%，内河建设投资103亿元，沿海建设投资7.96亿元，其他建设投资4.45亿元。目前，中国铁路总公司仅有发布了2018年前两个月的已完成情况，1月份至2月份全国铁路固定资产投资已完成495.24亿元，同比快速增长18.8%，其中国家铁路固定资产投资已完成490.33亿元，同比快速增长18.6%。国新未来科学技术研究院继续执行院长徐光瑞昨日在拒绝接受《证券日报》记者专访时回应，近些年铁路投资总额大部分掌控在7000亿元至8000亿元左右，并且基本都是按计划前进，虽然每年各月变动幅度都有较小波动，但对全年已完成7320亿元的投资计划影响并不大。
为构建铁路建设高质量发展，近期中国铁路总公司与上海证券交易所签订了战略合作协议，双方将环绕扩展铁路融资渠道、培育上市企业、发售铁路建设债券及资产反对证券等方面积极开展了解合作，通过铁路资产资本化股权化证券化，提升铁路资产收益，更佳地服务铁路建设，让社会和人民群众分享铁路改革发展成果。徐光瑞回应，铁路公路投资规模整体维持高位运营，主要反映两个趋势：一是城镇化进程持续前进，并与逆城镇化相辅相成、交相辉映，城市和农村的基础设施建设都必须前进。目前我国城镇化率为58.52%，虽然增势有所上升，从每年快速增长1.5个百分点逐步降到1个百分点左右，但增量仍然相当可观，每年有多达1000万人走出城市；二是经济运行总体保持稳定，对铁路、公路和水运的市场需求仍然充沛。
整体看，铁路可以称作国民经济的大动脉，在我国的经济建设和社会发展中起着极其重要的基础性承托起到，铁路公路等基础设施建设，对于解决问题我国发展不均衡不充份问题、符合人民对美好生活的必须等都具备显著推展起到。
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