本文摘要：据科技日报报导，31日，我国南沙群岛永暑礁、渚碧礁、美济礁气象观测车站月落成。这意味著南沙部分海域气象观测空白以求空缺，南海地区及周边国家的渔民和过往船只将取得更加精准的气象预报预警信息。 南海海区经常不受台风、暴雨、大雾等灾害性天气影响。渔民和过往船只迫切需要精确及时的气象灾害预报预警。 从上世纪50年代开始，我国就逐步在南海地区创建地面气象观测等多种观测业务。目前，我国已初具南海气象观测预报预警服务能力，分担着获取海洋气象情报的国际义务。

据科技日报报导，31日，我国南沙群岛永暑礁、渚碧礁、美济礁气象观测车站月落成。这意味著南沙部分海域气象观测空白以求空缺，南海地区及周边国家的渔民和过往船只将取得更加精准的气象预报预警信息。

南海海区经常不受台风、暴雨、大雾等灾害性天气影响。渔民和过往船只迫切需要精确及时的气象灾害预报预警。

从上世纪50年代开始，我国就逐步在南海地区创建地面气象观测等多种观测业务。目前，我国已初具南海气象观测预报预警服务能力，分担着获取海洋气象情报的国际义务。然而，南海地区仍有大片海区气象观测空白，预报预警缺少数据承托、准确度受限，无法符合防灾减灾市场需求。南沙群岛有关岛礁气象观测车站投入使用，正是要逐步空缺这一空白。

永暑礁、渚碧礁、美济礁落成的气象设施还包括国家基本气象观测车站、高空气象观测车站和天气雷达等，可对气象要素构建24小时倒数观测。中国气象局讲解，南沙群岛有关岛礁气象观测所提供的数据，将用作积极开展南沙灾害性天气动态监测、预报和预警，为海上交通、渔业养殖捕鱼、海上救援等活动获取更加优质的公共气象服务。此次落成的南沙群岛有关岛礁气象设施，将沦为有数南海气象观测系统的最重要补足，为全球气象科学研究累积宝贵的气象资料。

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